Импульсный тестер электрических двигателей Schleich MTC2 предназначен для тестирования обмоток генераторов, 3х фазных двигателей, однофазных двигателей, трансформаторов, коллекторных электродвигателей и других электрических машин.
- Диагностика двигателей и генераторов до 500 МВт
- Импульсный тест до 50 кВ
- Энергия импульса 125 Дж
- Высокий импульсный ток 2000 A
- Быстрое время нарастания фронта импульса 60 нс
- Тестирование шаблонных катушек статора согласно ГОСТ IEC 60034-15-2014
- Тестирование обмоток электродвигателя импульсным напряжением согласно РД 34.45-51.300
- Полностью интегрированный тест на наличие частичных разрядов согласно стандарту IEC 61934 и DIN EN 60034-18-41
- Измерение сопротивления четырехпроводным методом с температурной компенсацией.
- Измерение сопротивления изоляции с автоматическим вычислением коэффициентов абсорбции и поляризации.
- Тестирование коллекторных двигателей.
- 4 тестовых вывода (выводы обмоток + нейтральная точка) плюс подключение к корпусу.
- Автоматическое тестирование без необходимости переключения во время тестирования.
- Простое ручное тестирование без наличия готовой тестовой программы.
- Автоматическое тестирование с однозначным результатом: Годен / Не годен.
- Хранение результатов с привязкой к общей информации по объекту тестирования.
- Печать результатов на принтере.
- База данных тестовых программ и результатов тестирования.
- Встроенный качественный промышленный ПК.
- Подключение к локальной сети.
- Простое программное обеспечение. Управление через сенсорный дисплей, клавиатуру и мышь.
- Идеально подходит для производителей электродвигателей.
Перечень тестов
|
Импульсный тест идеально подходит для обнаружения межвитковых замыканий и дефектов в изоляции обмотки. Благодаря автоматическому вычислению результатов тестирования, этот тестер двигателя подходит для работы в составе производственной линии.
|
|
Тест «Частичный разряд» позволяет прогнозировать появление дефекта в обмотках электродвигателя на начальной стадии. Частичные разряды обычно не приводят к быстрому пробою изоляционных промежутков, процесс их развития довольно медленный и зависит от интенсивности частичного разряда. При большой интенсивности происходит разрушение изоляции, впоследствии этот процесс приводит к пробою и выводу оборудования из работы до истечения срока эксплуатации.
|
|
Тест высоким напряжением предназначен для подтверждения свойств электрической изоляции, а также для обнаружения утечек. При этом есть возможность задать либо минимальное сопротивление изоляции, либо максимальный ток утечки. Возможно регулировать как максимальное напряжение тестирования, так и продолжительность воздействия.
|
|
Данный тест служит для измерения сопротивления изоляции. Он также определяет повышенный ток утечки в тестируемом объекте.
|
|
В электродвигателях коэффициент абсорбции и поляризации - это очень важные качественные параметры, позволяющие определить старение изоляции. Коэффициент абсорбции лучше всего определяет увлажнение изоляции. Коэффициент поляризации указывает на способность заряженных частиц и диполей в диэлектрике перемещаться под действием электрического поля, что определяет степень старения изоляции.
|
|
Измерение сопротивления обмоток. При автоматическом анализе состояния электродвигателя необходимо задать номинальное значение сопротивления обмотки и отклонения от него. Измерения можно выполнить как двухпроводным, так и четырехпроводным способом, получая результаты сопротивления в мОм с очень высокой точностью.
|
|
Индуктивность можно измерить различными методами. Для автоматического тестирования необходимо задать номинальное значение и отклонения от него.
|
|
Высоковольтный тест переменным напряжением предназначен для тестирования возможностей изоляции и подтверждения отсутствия утечек на корпус. Амплитуда тестового напряжения, продолжительность тестирования и максимальный ток утечки регламентируется стандартами и задается оператором при тестировании.
|
|
Данный тест применим как к собранным двигателям, так и к статорам. При выполнении данного теста в статор помещается датчик для определения направления вращения магнитного поля. Данный тест позволяет подтвердить правильность фазировки обмоток.
|
|
При визуальном осмотре оператор проводит внешнюю оценку изделия. После этого оператор сам заносит результат тестирования в мотор-тестер. Специально для этого разработана панель с двумя кнопками «Годен/Негоден»
|
|
Переход от теста к тесту может полностью контролироваться тестером двигателя. Благодаря такому переключению, тестирование изделия полностью автоматическое.
|
|
Благодаря наличию коммутационной матрицы, нет необходимости переподключать обмотки к измерительному каналу. Все манипуляции проходят полностью в автоматическом режиме. Необходимо только один раз подключиться к выводам двигателя, и запустить программу тестирования.
|
56 стандартных комплектаций
Импульсный тест
|
Импульсный тест
|
Тест высоким напряжением постоянного тока
|
Измерение сопротивления изоляции
|
Измерение коэффициентов абсорбции и поляризации
|
Количество тестовых выводов
|
MTC2-6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
4+1
|
MTC2-12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
4+1
|
MTC2-15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
4+1
|
MTC2-25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
2+1 или 3+1
|
MTC2-30 кВ
|
30 кВ
|
30 кВ
|
30 кВ
|
30 кВ
|
2+1 или 3+1
|
MTC2-40 кВ
|
40 кВ
|
40 кВ
|
40 кВ
|
40 кВ
|
2+1 или 3+1
|
MTC2-50 кВ
|
50 кВ
|
50 кВ
|
50 кВ
|
50 кВ
|
2+1
|
Импульсный тест · Измерение сопротивления
|
Импульсный тест
|
Тест высоким напряжением постоянного тока
|
Измерение сопротивления изоляции
|
Измерение коэффициентов абсорбции и поляризации
|
Сопротивление
|
Количество тестовых выводов
|
MTC2-6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
4+1
|
MTC2-12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
4+1
|
MTC2-15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
4+1
|
MTC2-25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
2+1 или 3+1
|
MTC2-30 кВ
|
30 кВ
|
30 кВ
|
30 кВ
|
30 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
2+1 или 3+1
|
MTC2-40 кВ
|
40 кВ
|
40 кВ
|
40 кВ
|
40 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
2+1 или 3+1
|
MTC2-50 кВ
|
50 кВ
|
50 кВ
|
50 кВ
|
50 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
2+1
|
Импульсный тест · Измерение сопротивления · Наличие частичных разрядов
|
Импульсный тест
|
Тест высоким напряжением постоянного тока
|
Измерение сопротивления изоляции
|
Измерение коэффициентов абсорбции и поляризации
|
Сопротивление
|
Тест на наличие частичных разрядов
|
Количество тестовых выводов
|
MTC2-6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
+
|
4+1
|
MTC2-12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
12 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
+
|
4+1
|
MTC2-15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
15 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
+
|
4+1
|
MTC2-25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
25 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
+
|
2+1 или 3+1
|
Импульсный тест · Измерение активного сопротивления · Тест высоким напряжением переменного тока · Наличие частичных разрядов
|
Импульсный тест
|
Тест высоким напряжением постоянного тока
|
Измерение сопротивления изоляции
|
Измерение коэффициентов абсорбции и поляризации
|
Сопротивление
|
Тест на наличие частичных разрядов
|
Тест высоким напряжением переменного тока
|
Количество тестовых выводов
|
MTC2-6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
6 кВ
|
1 мОм-100 кОм
|
+
|
6 кВ, 100 мА
|
4+1
|
Варианты исполнения
MTC2 в версиях 6, 12 и 15 кВ доступен в трех разных вариантах исполнения:
- Стационарный
- Переносной
- Встраиваемый в 19″ стойку
|
|
Стационарное исполнение
|
Переносное исполнение
|
Особенности исполнения тестера двигателя
Напряжение питания
- Диапазон напряжений питания 90-250 В, 47-63 Гц.
- Разблокировка мотор-тестера с помощью ключа.
Тестовые выводы
- 4 + подключение заземления.
Автоматическое тестирование
- Автоматическое тестирование статоров, диагностика двигателей.
- Полностью автоматический анализ дефектов.
Импульсное напряжение
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 и 50 кВ.
- Время нарастания фронта импульса 100-200 нс согласно стандарту IEEE Std 522-2004 (время зависит от тестового объекта).
- Автоматический и ручной импульсный тест.
- 1, 2 и 3 фазы.
- Автоматическое сравнение по фазам.
- 8 различных методов сравнения осциллограмм.
- Специализированный тест больших коллекторных машин (опция).
Тест высоким напряжением постоянного тока
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 и 50 кВ.
- Ручная настройка.
- Автоматическое программирование.
Измерение сопротивления изоляции
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 и 50 кВ.
- Согласно стандарту VDE 0701.
- 1 МОм — 100 Гом.
Коэффициент поляризации
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 и 50 кВ.
- Измерение коэффициента поляризации.
- Измерение коэффициента абсорбции.
- Автоматическое измерение.
Тест наличия частичных разрядов при импульсном тестировании (опция)
- 6, 12, 15 и 25 кВ.
- Согласно стандарту DIN EN 60034-18:2014.
- Измерения через специальную оснастку — идеально подходит для двигателей.
- Измерения через антенну — идеально подходит для статоров.
Измерение сопротивления (опция)
- 1, 2 и 3 фазы.
- 1 мОм-100 кОм.
- Несимметричность намотки.
- Четырехпроводное измерение.
- Компенсация температуры окружающей среды.
Тест высоким напряжением переменного тока (опция)
- До 6кВ, 100 мА.
- 1, 2 и 3 фазы.
Применение
Тестирование асинхронного электродвигателя
Тестирование тягового двигателя мотор-тестером МТС2
Определение наличия межвитковых замыканий в секциях якорной обмотки
Тестирование электродвигателя, установленного в поезд, с помощью тестера MTC2
|
|
Обнаружение межвитковых замыканий в секции якорной обмотки
|
Автоматическое тестирование статора
|
Результаты тестирования. Возможно использовать логотип компании-изготовителя электрической машины.